新能源汽车，谁才是最强龙头？
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新能源汽车
众所周知，19年上半年，炒猪周期，会有一个好的收益，在19年下半年，炒消费电子，同样也是表现不错的。
当然如果你炒了5G，大消费，大医疗健康板块，收益也是杠杠的。
但是在2020年的第一个月，新能源旧概念新炒。
但是这次不是前几年的那种简单的炒作的，而是这个已经离人们想像中的那个愿景越来越近了。
那么，按照这个方向发展下去，未来新能源汽车板块，将会是汽车的新方向。
据相关人士介绍，此次新能源汽车将会弯道超车，赶超欧美的最佳时机，也就是说：
中国汽车人，离汽车强国的楚想，从未如此近过。
一直以来，新能源汽车是国家政策鼓励的新型产业，在资本市场主要分为锂电池、充电桩、新能源整车三个板块。
在此时机下，从去年11月以来，新能源车指数就开始连续上涨，截至目前，涨幅已经达到35.27%。
这背后，很大程度是过去的几个月里，特斯拉新能源车好事不断，相关产业链迎来发展良机。
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最具成长性的行业之一
特斯拉风头这么劲，长远来看，新能源汽车发展如何？相信大家都很想知道这个答案。
在国内，也有很多投资人及机构，对新能源汽车行业的未来都作出预测，新能源汽车未来到底怎么样？
他们的观点不尽相同，不过我个人认为：
未来三年，新能源汽车板块将会是中国最具成长性的行业之一。
这几天也正好在查阅相关的资料，私底下也和一些朋友进行了深入交流，他们让我，在我自已的体系下，挖掘一下，这个板块的牛股。
枫藤我曾经的主职业是机械设计，与汽车行业相关的。
所以，这一块我还是在行的，也算是我能力圈内的板块吧，虽然只是一个擦边球。
于是，很快的就找了几只，自认为还不错的新能源汽车板块的个股，仅供参考。
由于时间不是很久就找出来了，这里面绝对有些个股，是不值得推敲，请大家见谅。
如果你有更好的标的，也欢迎文末留言。
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新能源板块十大金股
（1）
科达利
科达利是国内结构件龙头企业，绑定宁德时代，获得众多主流电池厂及车企的双重认证，处于龙头地位，行业格局一强多小；
海外竞争对手从成本、性能、客户认可上难以与中国企业竞争，未来全球格局中国内龙头进一步扩张业务规模。
科达利客户质量高，绑定动力电池大客户加速行业集中。
（2）
国光电器
公司锂电池业务包括软包锂电池业务以及锂电池正极材料业务，其中锂电池业务由国光电子开展，其主要产品运用于蓝牙耳机、学习机、平板电脑以及移动音响等产品。
公司持有广州锂宝47.42%股权。广州锂宝规划在宜宾建设2万吨锂电池正极材料及2万吨锂电池正极材料前驱体的产能，目前广州锂宝相关项目尚处于建设期。
（3）
精研科技
全球TOP10，MIM技术龙头企业。精研科技是一家MIM产品生产商和解决方案提供商，主要为智能手机、可穿戴设备等消费电子领域和汽车领域提供高复杂度、高强度的MIM零部件产品。
精研科技作为国内唯一以全MIM产品上市的企业，凭借强大的技术优势、优良的产品质量和快速反应的服务体系，持续开拓终端巨头客户，跻身全球10强，位居行业第一梯队。
（4）
克来机电
随着2020年新能源及汽车电子化进程推进，公司设备及零部件业务双重受益。
目前公司积极推进新能源业务布局，公司发布可转债重点建设新能源智能制造生产线扩建项目。
此外，公司布局空调管路、IGBT等新能源产品进展良好，随着大众MEB平台推出后，有望贡献业绩增量。
公司作为汽车电子装备领域龙头，下游景气且竞争格局优秀，享受工程师红利，逐步蚕食国外对手市占率，成长持续稳健，长期看好公司发展。
（5）
金发科技
公司是亚太最大的改性塑料生产企业，全球化工新材料龙头企业。
公司现有产能包括改性塑料190万吨/年、完全生物降解塑料7.1万吨/年、特种工程塑料1.8万吨/年、碳纤维及复合材料1.5万吨/年、环保再生材料10万吨/年，公司现有产品技术及产品质量均已达到国际先进水平。
公司车用改性塑料约占改性塑料总量50%，2019年国内汽车月度产销环比降幅持续收窄，基本完成行业去库存，2020年有望实现产销正增长；
根据发达国家人均汽车保有量计算，到2050年我国新增汽车销量15.4亿辆。房地产竣工面积预计2019年同比上涨20%，带动家电销量增长。
同时，公司收购宁波海越新材料，其具备60万吨/年PDH法丙烯产能，公司打通改性聚丙烯上下游，实现丙烯自给，未来盈利能力有望进一步提升。
（6）
亿伟锂能
根据真锂研究数据，公司动力电池11月单月装机184MWh，1-11月装机1.2GWh排名第6。
公司在储能和电动船市场也持续快速增长，目前公司磷酸铁锂电池2.5GWh已接近满产，募投项目新增产能预计明年一季度起陆续投产，预计明年磷酸铁锂电池将持续高速增长，有望实现约25亿元收入。
公司软包电池给戴姆勒供货也在不断提升，预计今年能实现约2亿收入，12月预计可实现盈亏平衡，预计明年现有3GWh产能可以实现满产，盈利能力将大幅提升，公司新建的6GWh产能将于明年下半年投产，为现代起亚配套。
公司方形三元电池的客户拓展积极推进，有望进入海外一线车企。
（7）
万马股份
公司是新能源领域较早确立城市集中式快速充电站建设思路的公司。
已累计在全国设立17家充电运营公司，200余座大型充电站，6396个联网充电概念终端。
完成主要城市如北京、上海、深圳、广州、杭州等干线充电网络搭建，形成为通勤车、网约车、物流车等不同客户、不同需求的充电网。
未来伴随新能源汽车渗透率不断提升，叠加公司管理运营水平不断优化，新能源业务有望成为公司业绩新增长点。
（8）
飞荣达
手机、电脑、基站、数据中心和新能源汽车均有散热需求。
目前主流的热管理产品包括导热硅脂、导热垫片等导热材料、散热石墨膜、热管、VC、风扇和金属壳体等。
对于基站和服务器等空间充足且产热量较高的应用场景，热管理供应商还需提供特定的解决方案。
飞荣达是目前A股市场为数不多的在各个产品品类均有布局、覆盖多个下游应用领域且每个产品线均已具备一定竞争力的热管理解决方案服务商。
母公司的导热界面材料、江苏格优碳素的人工合成石墨散热膜、品岱的热管/VC、润星泰的半固态压铸金属壳体以及昆山中迪的高导热系数、低密度导热器件与材料，已助力公司在各个下游应用领域建立一定的客户基础。
客户群体已囊括华为、诺基亚、中兴、微软、思科、三星、联想、比亚迪、宁德时代等。
未来上述几家子公司如能在业务和客户方面产生良好的协同效应，在行业整体市场不断增长的大背景下，对业绩的推动有望产生1+1>2的效果。
（9）
恩捷股份
恩捷股份2019年前三季度实现营收近21.06亿元，同比增长29.88%，归母净利润达到6.32亿元，同比增长95.80%。
2019年上半年恩捷股份湿法隔膜出货量为3.5亿平方米，锂电隔膜业务收入为8.32亿元，隔膜行业市占率达到41.7%，位列全国第一。
公司目前已进入全球绝大多数主流锂电池生产企业的供应链体系。
包括海外锂电池生产巨头松下、三星、LG化学，以及占中国锂电池市场约76%市场份额的三家锂电池生产企业宁德时代、比亚迪、国轩和包括孚能、力神在内的共计超过20家国内锂电池企业，下游客户优质稳定。
（10）
卧龙电驱
公司位列全球工业电机市场第三。
公司聚焦电机领域，主要产品包括高低压电机及驱动、微特电机及控制等，下游应用于工业制造、采掘矿冶、家电等多个领域。
根据《欧洲议会和理事会第（EU）2019/631号条例》，对年登记量30万辆及以上的车企来说，2020年开始逐步执行轿车排放量不高于95g/km的标准，较2018年欧盟及冰岛地区实际平均排放量降低21.1%。
从奔驰、宝马、大众、雷诺等知名欧洲车企近年来披露的发展方略及研制的新车型来看，欧洲主流车厂将深度参与新能源汽车产业的发展。
公司于2019年6月公告，与ZF签订定点函，将为其提供新能源汽车电机及其零部件，该定点函对应的车型在其生命周期内销售预估金额为22.59亿元，于2020~2026年履约。
新能源汽车板块，从短期来看，都是处于一个相对的高位了，但是如果拉长周期，从未来三五年的发展眼光来看，此时正好是低位反弹的起点。
买与不买，就看你的未来，是以什么的眼光来投资，这个具有划时代意思的最具有成长的行业了。
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欧普业绩预告
下午收盘后，欧普康视公告，预计年报业绩净利润2.81亿元至3.24亿元，增长幅度为30%至50%，基本每股收益0.69元至0.8元。
业绩变动的主要原因有以下两点：
1、本报告期利润增长主要是销量增加、营销服务终端收入增加等因素所致。
2、本报告期非经常性损益主要包括现金管理收益、政府补助以及捐赠支出等；
预计2019年度非经常性损益对公司净利润的影响金额约为人民币3,560万元，上年同期非经常性损益对2018年度净利润的影响金额为人民币2,657.84万元。
这个业绩还是一如既往的稳稳的，符合预期，重仓持有欧普近两年的枫藤，后期将会择机加仓。