昨天我们教给大家,如何用ETF方法选到市场的趋势牛股,非常实用。
不知道的可以回看昨天文章《一个价值超过10000元,值得收藏的选股方法!》。
19年是华为产业链的大年,出现了众多翻倍的趋势大牛股。
而2020年特斯拉国产化将带动整个新能源汽车产业链翻天覆地,我们认为将是重大的主线方向,详见上周日文章《分享2020年一个大方向机会!》。
特斯拉本周板块大爆发,我们提前拆解,早早关注公众号的朋友已经大肉。
这波上涨不影响后续趋势个股和板块纵深发展,因为新能源车带动的上下游产业链足够广,今天我们就用昨天教的方法,带大家寻找新能源汽车产业链的一篮子股票。
新能源车ETF(515700)随后上市(上市我会提醒和大家说,注意公众号发文),该ETF跟踪的是中证新能源汽车产业指数(930997)。
中证新能源汽车产业指数共包含54只成分股,都是正宗的新能源汽车标的,分享给大家。
今年年底到时候回头看看,2020年的大牛股是不是会从里面走出来。
这54只都属于新能源整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等公司。
其中指数的前十大权重股更具有代表性,可以着重作为参考。
虽然都是纯正的新能源车产业链个股,但成分股并没有像科技ETF那样对相关个股成长性进行筛选,所以也有优劣之分。不排除业绩较差或有雷个股的可能,这点大家需要留意。
子板块方向,我依然更看好特斯拉产业链和汽车电子(包括汽车“四化”)方向,不看好汽车整车,逻辑前文《分享2020年一个大方向机会!》已述。
大家积极点“在看”,鼓励江城不断给大家分享股市知识,超过200,后续我们继续对子板块给大家拆解。
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明日1月10日,终于有新债可以打了。
博威转债明日申购,转股价值104.53,评级AA,申购代码783137,配售认购代码764137,无脑申购。
今日至纯转债上市,由于正股上涨较大,直接给了30%的大排骨肉。
明天属于吃肉季节,共有多达6只可转债上市:
先导转债明日上市,目前转股价值116.53,大排骨肉。
仙鹤转债明日上市,目前转股价值106.29,大排骨肉。
木森转债明日上市,目前转股价值106.1,大排骨肉。
国轩转债明日上市,目前转股价值129.57,超级大排骨。
森特转债明日上市,目前转股价值107.8,大五花肉。
永创转债明日上市,目前转股价值112.13,大五花肉。
明日无新股申购。
最近很多朋友都中签了,储备过年肉钱,没中的朋友越来越少了,继续发功,每个人都能拿到过年红包。
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上证指数今天受外围反转影响高开,全天整体属于震荡走势,量能有所萎缩成交2717亿,涨0.91%。
中小创则表现更加强势,一路震荡走高,创业板涨幅高达2.71%。
为啥中小创一直表现较主板强势,我们也早有判断,主要针对2020年市场风格进行的思考,可以回看12月1日文章《转换思维,对明年市场风格的考虑!》。
操作策略上,指数今日高开震荡上涨,整体量能萎缩,盘面情绪也分化严重,操作难度较大,市场依然在小的震荡区间,没有方向。但创业板表现强势大涨突破新高,指数仓位先加仓1成,保持中性拿个先手。
依然需要提醒,目前可以形容为结构性牛市,只要指数在我们的双趋势线之上,就算指数调整,反而是板块轮动的趋势入场机会。所以,仓位不用太低,关键是把握市场的主流节奏,我们说的板块按照趋势去做就好了。
短线今天盘面走势和预期一致,情绪延续分化调整,指数涨早盘出手今日依然容易大亏,盘面没有方向,依然低吸防守为主,考虑午后的新题材机会。
指数操作上,小幅加仓1成,目前持仓5成,明日观望为主,共振放量突破则加仓2成,其他情况观望为主。
核心观点,指数加仓1成拿先手,短线依然防守为主。
注:文中观点仅为自己的分析记录所用,不做买卖推荐!投资有风险,入市须谨慎!
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