自行车出口爆单：有工厂订单排到2023年，需求翻了几十倍

出品｜清流工作室作者｜梁耀丹 主编｜赵妍

大约在三四月份，广州规模最大的自行车整车厂商——千里达，开始频繁接到海外客户取消或暂停订单的消息。彼时正是全球疫情爆发的严峻时刻，多个国家和地区宣布封锁城市或国境。 该公司采购负责人张虹进入自行车行业已经有18年，她心想着，今年大概率是行业最艰难的一年，公司现有的订单不知道能做到几月份，“也不知道要不要裁人”。 恐慌是会传染的。张虹回忆，不少自行车零配件供应商听到整车厂商被撤单的消息，年后复工后不敢再招人，至于原来的工人，“不来就不来了”。 千里达市场部的王经理也记得，在当地自行车店几乎全部关门后，东南亚的一位代理商在心灰意冷下，捐了一批自行车给当地的医院用于抗疫救人。 但很快，从5月底开始至6月初，故事发生了戏剧化的扭转。市场需求突飞猛涨，海外订单纷至沓来。还没等张虹等人搞清楚是怎么一回事，自行车市场已经供不应求了。 千 ( 点击阅读全文 )

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